中空錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

特點

1、安裝方便,保證預應力施加能及時進行。

2、主動張拉,預應力可達50KN,并可實現適當的超張拉。

3、利用常規工具,單人即可實現張拉操作。

4、可通過中空桿體實現高壓注漿,改良圍巖。

5、從生產到安裝的全程控制,保證質量。

結構

由鋼質漲殼錨頭、中空注漿錨桿體、止漿塞、墊板、螺母組成

控制及檢驗

1、錨桿安裝允許偏差應符合下列規定

1)錨桿孔的孔徑應符合設計要求。

2)錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。

3)錨桿孔距允許偏差為±375px。

4)錨桿插入長度不得小于設計長度的95%。

2、錨桿孔的方向應符合設計要求

錨桿墊板應與基面密貼，錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。

3、質量控制

必須進行崗前培訓。

讓操作者了解注意施作程序及標準。

開工前必須認真進行交底。

必須繪制錨桿布置圖，嚴格控制其位置。

控制砂漿的水灰比。

控制注漿壓力和進漿量。